YOYO单车手机版

YOYO自行车手机版是一款手机自行车共享软件。这是一个全新的自行车共享服务软件，这个软件也很方便。最重要的是可以环保。想去哪就去哪，骑起来一样舒服，一样轻松。

YOYO单车手机版软件亮点

扫描二维码即可解锁汽车，系统实时监控车辆剩余电量；

校园周边所有车辆资源列表，方便查询到目的地租车距离；

指南详细讲解了操作方法，不用智能手机也能轻松使用；

YOYO单车手机版软件功能

【舒适环保】

精选多品牌优质车型，更多新能源汽车，让您体验不一样的驾驶乐趣。

[爱心服务]

每辆车都有专人维护，保证线上车辆有足够的续航能力。

YOYO单车手机版软件特色：

1.100米内租车，7*24小时不间断服务

2.手机扫码开锁，千里之行，举手之劳。

3.城市公共停车(白线)区域，自由选点，停车无忧。

4.一秒锁定结束行程，系统计费自动完成。

5.颠覆性的自行车设计，骑行风格十足。

6.在城市中绿色出行，享受健康低碳的新生活。

YOYO单车手机版相关新闻：

今天上午，市交通委举办以“智慧交通服务出行”为主题的政府开放日活动。市民代表、人大代表、政协委员、热心公共事务的社会监督员等30余位各界人士走进北京市交通运行监控调度中心(简称TOCC)，深入了解综合交通监控大数据背后的北京交通运行特征和出行规律。市交通委员会主任周正宇在回答大家关心的自行车共享数量问题时表示，该市可能会控制自行车共享的数量。

在与代表们的讨论中，周正宇透露，北京关于自行车共享的指导意见将很快发布。自行车共享是一种非常好的出行方式，问题出在管理上。更多的企业将被要求规范他们的商业行为，比如停车秩序和车辆安全。应大力改善网络配送的管理，并要求企业制定分配车辆的特殊设计。下一个技术手段一定是电子围栏。目前，几个城市已经宣布暂停推出自行车共享。现在北京约有160万辆自行车共享汽车和13家自行车共享企业，北京的投放需要控制在一定的量内。“听说民间预测北京需要200万辆共享单车。”

周主任回复代表们的建议：“三环内公交专用道的使用还在进一步讨论中，下一步会把一些断开的部分接起来。未来本市还想把300多万个停车位的数据全部统一在一个平台上，让停车位在未来逐步共享，实现更好的管理。”

记者在TOCC厅现场还看到，在综合交通运行监控业务平台的指导下，41个应用系统高速运行，实时采集静态和动态数据6000余条，动态传输视频6万余路，实行24小时全天候监控，形成了保障北京市交通正常运行的监控服务体系。

据介绍，大到可以分析交通运行规律，预测交通运行趋势，掌握路网整体运行动态；小到现在是不是每条路都堵，哪条路施工占道，哪条高速公路雾天封闭，现在哪条地铁换乘通道拥挤，TOCC都会第一时间发布这些信息。

“从铁路进站客流趋势图可以看出，本市铁路轨道早晚高峰客流约占全天客流的45%；现在，北京的22000辆公交车都装了GPS。你看，依靠公交车上的摄像头，我们可以随时观察相关路况。在这张出租车动态运营监控分析系统的地图上，红点是现在载客的出租车，绿点是空车……”上

近年来，市交通委不断推进以云计算、大数据为代表的“互联网”便捷交通体系建设，提升智能交通建设管理水平。比如，打造一站式公共出行服务平台“北京交通”APP，市民一触即达20条交通服务信息；探索与互联网出行平台合作，推动多领域数据融合共享，如与高德公司合作，共享施工占道、堵路事件动态信息和道路基础信息，提高了信息发布的速度和广度；推进智能公交、智能轨道、智能快速路、城市副中心智能路网等一批示范项目建设，如推出地面交通实时查询服务，每天为400多万市民提供实时公交到站信息；构建全面的交通运行预警管理指标体系，支持交通运行异常问题的识别和处理；配合交管部门开展中心城区和城市副中心周边主要道路信号灯绿波协调优化工程，优化调整100个光控路口信号配时，实施拥堵路口溢流信号控制系统策略，提高交通出行效率。